Инновационная архитектура дисплея на лобовом стекле от LG разработана для обеспечения взаимодействия водителя и пассажиров с дорогой, а также для упрощения проектирования салона автомобиля для производителей оригинального оборудования.
- Компания LG Electronics вошла в число финалистов премии Automotive News PACE Pilot Award 2026 за свой дисплей UltraView на лобовом стекле.
- Дисплей UltraView Windshield Display от LG открывает новую категорию автомобильных дисплеев, обеспечивая большой, адаптирующийся к ситуации информационный экран и предоставляя автопроизводителям большую гибкость в проектировании конфигураций дисплеев в салоне автомобиля.
- Его инновационная архитектура сочетает в себе компактный проекционный дисплей дополненной реальности без необходимости фокусировки с фирменным экраном LG Hover Screen, отображая важную для вождения информацию в поле зрения водителя, а также навигацию, мультимедиа, элементы управления климат-контролем и функции автомобиля на большом виртуальном экране на расстоянии 1,2 метра.
- Это признание подтверждает лидерство LG в инновациях для кабин SDV и позиционирует UltraView как архитектуру дисплея на лобовом стекле нового поколения, разработанную для обеспечения более интуитивно понятного и интеллектуального взаимодействия в салоне.
СЕУЛ, 28 июля 2026 г. — Компания LG Electronics (LG) стала финалистом премии Automotive News PACE Pilot Award 2026 за свой инновационный автомобильный дисплей UltraView Windshield Display, предназначенный для отображения информации о вождении и информационно-развлекательного контента на большой площади лобового стекла. Премия PACE Pilot Award присуждается автомобильным инновациям на ранней стадии разработки, не находящимся на стадии коммерциализации, которые продемонстрировали свой потенциал в рамках пилотных программ.
Меняющиеся требования к кабинам водителей будущего
По мере того, как автомобильная промышленность движется к эре программно-определяемых транспортных средств (SDV), развивающиеся стандарты безопасности, включая протоколы Европейской программы оценки новых автомобилей (Euro NCAP) 2026 года, уделяют все больше внимания взаимодействию глаз с дорогой. В то же время, салоны автомобилей становятся все более ориентированными на дисплей, при этом важная информация о вождении распределяется по нескольким экранам. Такая фрагментированная среда отображения может затруднить взаимодействие глаз с дорогой и усложнить проектирование салона.
Передача ситуационно-адаптивной информации через лобовое стекло
Разработанный для решения этих задач, дисплей UltraView на лобовом стекле представляет собой новую категорию архитектуры дисплеев на лобовом стекле. Он сочетает в себе компактный проекционный дисплей дополненной реальности (AR-HUD) без необходимости фокусировки с фирменным экраном Hover Screen от LG в единой оптической системе, обеспечивая адаптивное к ситуации отображение информации на лобовом стекле и предоставляя производителям автомобилей большую гибкость в проектировании элегантной и не загроможденной приборной панели. Гибридная оптическая архитектура дисплея UltraView динамически регулирует размер и тип отображаемой информации в зависимости от контекста вождения.
Компактный проекционный дисплей дополненной реальности (AR-HUD) без необходимости фокусировки отображает важную для водителя информацию, включая скорость автомобиля, предупреждения системы помощи водителю (ADAS) и навигационные подсказки, на большом виртуальном расстоянии, выровненном с дорогой. Фирменное решение LG Hover Screen отображает навигацию, состояние автомобиля, информацию о системе отопления, вентиляции и кондиционирования (HVAC) и мультимедийный контент на большом виртуальном экране на воспринимаемом расстоянии 1,2 метра. Отображая различные типы информации на разных виртуальных расстояниях, дисплей UltraView Windshield Display разработан для уменьшения ненужных движений глаз и поддержки взаимодействия с дорогой.
Решение LG обеспечивает суммарное поле зрения 25 на 7 градусов в компактном, готовом к установке в автомобиль корпусе объемом около 15 литров, что позволяет найти баланс между размером дисплея, покрытием лобового стекла и интеграцией в автомобиль. В неактивном состоянии дисплей не оставляет видимых черных полос на лобовом стекле, что помогает сохранить видимость и чистый, цельный интерьер салона.
Укрепление лидерства LG в области инноваций в кабинах водителей SDV
В условиях, когда автопроизводители переходят от увеличения количества дисплеев к оптимизации архитектуры салона, дисплеи на лобовом стекле готовы сыграть важную роль в автомобилях будущего. По данным Omdia, прогнозируется, что к началу следующего десятилетия мировые поставки HUD-дисплеев увеличатся более чем вдвое, с 10,21 млн единиц в 2025 году до 25,27 млн единиц к 2032 году. На этом фоне LG продолжает совершенствовать дисплей UltraView на лобовом стекле благодаря постоянным технологическим разработкам и сотрудничеству с отраслевыми партнерами.
«Выход в финал премии Automotive News PACE Pilot Award — это значимое признание усилий LG по развитию инноваций в салонах автомобилей класса SDV», — сказал Ын Сок-хён, президент LG Vehicle Solution Company. «Как архитектура автомобильных дисплеев нового поколения, UltraView Windshield Display переосмысливает способ передачи информации в автомобиле, помогая автопроизводителям создавать более интуитивно понятный и оптимизированный интерфейс в салоне».
Источник: LG-Service.by